Блогер из Самары купила 25-летний внедорожник Chevrolet Tracker за 300 тысяч рублей, восстановила его и отправилась в автопутешествие по Кавказу вместе с молодым человеком и друзьями. Маршрут прошел через Калмыкию, Кабардино-Балкарию, Северную Осетию и Карачаево-Черкесию.
О своей поездке Яна рассказала «Ленте.ру». По ее словам, для подготовки машины она потратила 1 млн рублей. В эту сумму вошли переварка и покраска кузова, ремонт салона, химчистка, покупка больших колес, доработка подвески, шумоизоляция и другие работы.
«Машину я делала с душой, чтобы она была стильной, заметной и комфортной. Я уверена, что дала Деду вторую жизнь», — сказала она.
Яне 22 года. Она родилась в Балакове Саратовской области, позже переехала в Самару и с 14 лет работает журналистом. Кроме этого, она ведет блог об автомобилях, занимается спортом и получила образование фитнес-тренера.
Идея купить старый внедорожник пришла после поездки в Дагестан. Тогда Яна и ее молодой человек Дмитрий, который работает автомехаником, увидели, как «крузаки» ездят по бездорожью, и решили искать похожую машину. Подходящим вариантом стал Chevrolet Tracker 2000 года выпуска, который девушка назвала Дедом.
«Сначала он и его кастрюльный цвет меня оттолкнули, выглядел он «дедовским». Но все же решили приехать посмотреть. Я прокатилась, внутри ничего не щелкнуло, и мы уехали», — вспоминает Яна.
Маршрут она собирала сама. Девушка неделю изучала достопримечательности, природные места и дороги в регионах, чтобы увидеть главное в каждой республике. Поездка, по ее словам, оказалась лучше, чем она ожидала.
Первой точкой стала Калмыкия. Путешественники выехали из Самары в пять утра, затем отправились в Элисту, где посетили Центральный хурул «Золотая обитель Будды Шакьямуни» и попробовали местную кухню.
После этого они поехали в Терскол у подножия Эльбруса и провели там два дня. Подъем на Эльбрус обошелся более чем в 3 тысячи рублей с человека, рассказала Яна. Она добавила, что вершины в этот раз не увидела из-за облаков, но само пребывание на горе запомнилось ей.
В Северной Осетии компания побывала в Кадаргаванском каньоне, у башен Курта и Тага, в Аланском Успенском мужском монастыре, Кармадонском ущелье, «Городе мертвых» в Даргавсе, у Мидаграбинского озера и в Беслане. Яна отдельно отметила башню Курта и Тага, осетинские пироги и местных жителей, которые угощали гостей.
«В Беслан я тоже давно хотела. У меня мурашки до сих пор. В том самом спортзале, где произошел теракт, немыслимая энергетика», — сказала она.
В Ассоциации туроператоров России (АТОР) сообщили, что в 2026 году Северная Осетия стала трендом у блогеров, фотографов и медийных персон. Там отмечают, что в регион едут ради природы, ущелий, ледников и древней архитектуры, а также в составе комбинированных маршрутов по Кавказу.
В Карачаево-Черкесии путешественники заезжали на ферму к местному жителю, катались на лошадях, любовались видами и пробовали блюда местной кухни. Ночевали они в арендованных домах, а не в палатках.
По словам Яны, местные жители везде встречали их доброжелательно. Проблемы у компании возникли лишь дважды. Сначала под Саратовом машина задымилась и перестала ехать. Позже выяснилось, что вышла из строя форсунка, после чего ее заменили в Волгограде вместе со свечами.
Еще один инцидент произошел по дороге к Эльбрусу, когда сзади машины появился металлический звук. Позже на панели загорелась ошибка, связанная с коробкой передач. По словам Яны, в Элисте могло перегреться масло из-за жары. После этого машина продолжила поездку, но на низких оборотах коробка гремела до конца маршрута.
Яна ведет блог о восстановлении внедорожника и поездках на нем. Кроме того, она создала крупный женский авточат в Самарской области, где сейчас состоит 830 участниц.
«В нынешней обстановке могу еще порекомендовать взять пару канистр с бензином, чтобы внезапно не «обсохнуть» и не остаться ночевать в стремных местах. Но и это не обязательно. Все проблемы решаемы», — сказала она.
Источник: Lenta.ru