Перейти к содержимому

Авиакомпании вводят новые правила сохранения билетов при опоздании

С 1 сентября у пассажиров появилась возможность сохранить оставшиеся части билета или обратный рейс, если они опоздали на свой рейс. Раньше такие билеты могли «сгореть». Но, как выяснили эксперты, это нововведение особенно не поможет тем, кто больше всего в этом нуждается — пассажирам главной российской авиакомпании.

Правила прописаны в пункте 60 раздела VIII приказа Минтранса. Они говорят, что если пассажир опоздал, но находится в аэропорту вылета и уведомит авиакомпанию не позже чем через 2 часа после рейса, есть возможность сохранить часть билета и лететь дальше. Также важно, чтобы между вылетом пропущенного рейса и следующим было минимум 24 часа.

Например, человек купил билет: Санкт-Петербург – Новосибирск – Иркутск – Санкт-Петербург. Если он опоздал на рейс из Петербурга в Новосибирск, то сможет подойти к представителю авиакомпании и заявить, что хочет воспользоваться оставшимися сегментами. Если между полетами прошло больше 24 часов, ему не снимут деньги за оставшуюся часть и не отменят билет. Но как добраться до Новосибирска — его забота.

«Аэрофлот», крупнейший перевозчик, применяет эти правила строго. Чтобы сохранить сегменты, нужно лично прийти в офис продаж в аэропорту за 40 минут до вылета и не позже чем через 2 часа после него. При этом должен быть минимум 24-часовой перерыв перед следующей частью маршрута. Например, если человек купил билет Москва – Самара и опоздал, он сможет оплатить сбор и воспользоваться обратным рейсом из Самары в Москву.

Правила в основном помогают тем, кто летит туда и обратно и опаздывает по классической причине: проспал, застрял в пробке или не успел на электричку. Они не работают для тех, кто летит с коротким перерывом — менее 24 часов, или в один день. Также услуга недоступна пассажирам, у которых задержавшийся рейс — единственный способ добраться — например, из Калининграда через Москву на Турцию. В таких случаях, оправдывающихся по времени обстоятельств, воспользоваться сохранением билета не получится, так как нужно личное обращение в аэропорту, а зачастую человек просто физически не сможет добраться до него вовремя.

Дополнительно за изменение билета может взиматься сбор, размер которого зависит от тарифа. В «Аэрофлоте» он может достигать до 50% стоимости билета или больше. Но некоторые авиакомпании, например Nordwind, такую услугу предоставляют бесплатно.

Есть и хорошие новости. Некоторые перевозчики предлагают альтернативные способы связи. В «Победе», например, можно обратиться в колл-центр или через сайт и оставить заявку на сохранение последующих сегментов. В Nordwind — обратиться в онлайн-форму поддержки. В S7 сохранили возможность связаться через сайт или приложение, чтобы договориться о сохранении билета.

Источник

Источник